¡PUXA, ALONSO!

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Afalta del premio de Brasil para el fín del Mundial, y aún cuando lAS cosas se han puesto muy negras para la revalidación del título, Fernando Alonso es nuestro campeón y líder indiscutible de este último Mundial.

Han pasado unos meses desde que McLaren decidió contratar a Alonso para... ponerle toda clase de obstáculos, desde la primera carrera. ¿Cómo y porqué?:

• McLaren contrató a Alonso, probablemente y siguiendo el dicho "si no puedes vencerle, únete" para, teniéndole sus filas, asegurarse de no tenerle como competidor. De hecho, a Alonso se le prometió figurar como primer piloto y, a la vista está, que fue engañado por la escudería.



• De las creo que 16 carreras que llevamos, los "problemas" han perseguido a Alonso en, al menos, 12:

1. Dos "accidentes" ocurridos a su coche mientras reposaba en boxes. En uno de ellos, un foco cayó "accidentalmente" sobre el vehículo; en el otro, y "misteriosamente", desapareció la tapa del depósito de aceite (con el consiguiente riesgo de incendio del motor).
   
   Y qué vamos a contar de las veces que McLaren y Hamilton han arruinado las carreras de Alonso:



2. Hablemos, por ejemplo, del mes de julio, cuando Alonso descubrió, en plena carrera, que su coche llevaba ¡NEUMATICOS USADOS!. Con el lógico disgusto, se negó a volver a la carrera hasta que se le explicase. Y no había salido de boxes cuando a Hamilton se le "antojó" entrar y colapsar. Resultado: A Alonso se le penaliza con la pérdida de seis puestos... cuando semejante caso ni penalización se encuentras tipicados en reglamento de pista alguno.



3. Para qué contar de la famosa escena en la que McLaren decide ordenar a sus pilotos que reduzcan la velocidad (en Mónaco): Alonso levanta el pie del acelerador y Hamilton... acelera intentando pasarle. ¿Alguien sancionó a Hamilton?: No... se fue de rositas.

Y vamos con el niño mimado de Mac Laren, Hamilton, protegido por la escudería desde los doce años, jamás dispuesto (al contrario que Alonso) a probar y mejorar el coche y colaborar en talleres para la mejora del rendimiento del motor. El niño que, casualmente, se ha hecho novio de una de las herederas de la casa McLaren...

1. Hamilton adelanta por fuera de una curva. Aún siendo el hecho objeto de sanción, le sale gratis la maniobra.



2. Hamilton provoca un accidente al salir como un tiro cuando aún estaba la grúa en pista, tras otro accidente. Nadie le sanciona.



3. Hamilton se sale de pista, junto a otros coches ;y todos, obedeciendo el reglamento, abandonan. Todos menos Hamilton... a quien viene a recoger una grúa para devolverlo a la carrera.

¿Más?... porque hay más. Y porque, por si aún fuera poco, no nos olvidemos de la prensa alemana y del R.U., que se ha dedicado a abroncar a Alonso, tachándole de cosas que se salen de la mera profesionalidad. ¿Porqué?: Porque quieren que gane el niño Hamilton. Porque quieren que pierda el "spaniard".

Por eso, lo mismo me da que Alonso se proclame hoy Domingo tri-campeón del Mundo. Porque la presión que ha tenido que soportar este año ha sido brutal. Sólo un campeón puede aguantar lo que ha soportado él sin mandar a la escudería McLaren y a su compañero a ... freir espárragos. Porque un campeón, un piloto verdaderamente bueno y profesional, como es Alonso, NO NECESITA HACER TRAMPAS PARA GANAR.

Y ahí va para el resto del mundo: ¡PUXA ALONSO!. ¡TU ERES EL CAMPEON!

Pd: Y se hizo el milagro... Alonso batió a Hamilton en la salida y éste no supo responder a tiempo.
La Justicia poética ha vuelto a ganar:

1. Hamilton se queda sin carrera y sin mundial.


2. Alonso gana podio en Brasil y queda a sólo un punto del campeón, Raikkonen.


3. McLaren pierde estrepitosamente el mundial y... espero que ésto les haga reflexionar y cambiar su actotud por otra más honrada.

Lo dicho: ¡¡PUXA ALONSO: FELICIDADES!! :D